別以為車(chē)子還在保修期就可以“想修就修”。翻翻隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)中有關(guān)“新車(chē)質(zhì)量擔(dān)保”的規(guī)定就會(huì)發(fā)現(xiàn)，享用“保修”這塊免費(fèi)蛋糕是有諸多條件限制的，絕不能簡(jiǎn)單理解為“什么都�！�。不少車(chē)主對(duì)“保修期”這一概念的認(rèn)識(shí)僅限于“幾年和多少公里”這兩方面內(nèi)容，而對(duì)于其中的細(xì)節(jié)規(guī)定卻不甚明了。

    易損件出現(xiàn)故障不保修

    車(chē)主吳先生發(fā)現(xiàn)自己車(chē)子的雨刮器磨損挺厲害，于是便去4S店要求免費(fèi)更換，卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi)，需要自掏腰包。吳先生有點(diǎn)不明白，自己的車(chē)開(kāi)了不到半年，不是說(shuō)好保修“兩年或六萬(wàn)公里”嗎？為什么要把雨刮器這類(lèi)零部件排除在外呢？

    某品牌汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店售后經(jīng)理王先生解釋說(shuō)，目前由于國(guó)家沒(méi)有汽車(chē)“三包”的相關(guān)規(guī)定，一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車(chē)片等通常很難界定是由于車(chē)主使用不當(dāng)，還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損壞，因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任，或采取縮短保修時(shí)限的做法。在保修期內(nèi)尤其要注意易損件的保修期限。不同品牌車(chē)型的質(zhì)保范圍各有不同，所以，車(chē)主應(yīng)仔細(xì)參考汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上的相關(guān)規(guī)定，以明確自己的權(quán)益。

    據(jù)記者了解，目前只有少數(shù)廠家開(kāi)始把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍，只是其保修期相對(duì)較短，只有3個(gè)月到1年或者是5000到2萬(wàn)公里。

    合同中暗藏霸王條款

    車(chē)主劉先生開(kāi)著尚未過(guò)磨合期的新車(chē)行駛在高速公路上，突然左前輪胎爆裂，造成后車(chē)追尾的交通事故，修理廠師傅檢查后，懷疑左前輪胎有質(zhì)量問(wèn)題。劉先生因此向經(jīng)銷(xiāo)商索賠，但對(duì)方稱(chēng)：輪胎是易損件，而說(shuō)明書(shū)里有“對(duì)易損件不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任”條款，因此拒絕賠償。

    有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)，問(wèn)題合同至少占90%以上；市場(chǎng)上五花八門(mén)的銷(xiāo)售合同，最首要問(wèn)題是合同過(guò)于簡(jiǎn)單，汽車(chē)作為市場(chǎng)價(jià)值較大的產(chǎn)品，且涉及很多事項(xiàng)，按理合同應(yīng)規(guī)定得較詳細(xì)、規(guī)范。然而，從各地市場(chǎng)上的汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同來(lái)看，大多數(shù)過(guò)于簡(jiǎn)單，除了客戶(hù)信息外，關(guān)于車(chē)型、交車(chē)時(shí)間等只是三言?xún)烧Z(yǔ)，既不說(shuō)清責(zé)任，也沒(méi)有違約責(zé)任條款。

    許多經(jīng)銷(xiāo)商在單方面制定合同時(shí)還特別注明：“如屬于在汽車(chē)交車(chē)以前出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，出賣(mài)方有證據(jù)表明對(duì)質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，屬于不知情的，則出賣(mài)方可以免責(zé)�！被蛘摺氨竞贤�解釋權(quán)歸銷(xiāo)售公司所有”這樣單方面的免責(zé)條款。這些條款的言外之意就是廠家造成的質(zhì)量問(wèn)題，只要銷(xiāo)售方不知情，就不負(fù)責(zé)任。

    記者了解到，國(guó)家相關(guān)部門(mén)已啟動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售合同規(guī)范文本的制定工作，特別是針對(duì)個(gè)別期望通過(guò)“霸王條款”侵犯消費(fèi)者權(quán)益者的經(jīng)銷(xiāo)商，將不再有不合理的條款，并在全國(guó)推出統(tǒng)一規(guī)范文本。

    只要是產(chǎn)品組成部分就要承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任

    瑞恣律師事務(wù)所的王律師表示，易損件作為汽車(chē)產(chǎn)品的一部分必須符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而作為產(chǎn)品的構(gòu)成部分就必須承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，不能因?yàn)槭且讚p件就可以逃避法律責(zé)任�！懂a(chǎn)品質(zhì)量法》第四條規(guī)定：“生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者依照本法承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任�！钡诙�十六條規(guī)定：“生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)對(duì)其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)……”因此，如果易損件本身存在材料質(zhì)量或工藝缺陷就應(yīng)該由生產(chǎn)者負(fù)責(zé)更換或修理，不能以易損件為由拒絕質(zhì)量擔(dān)保。