當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 越冷越危險(xiǎn) 冬季車(chē)輛爆胎危險(xiǎn)不可小覷 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2008-12-22
都知道夏季高溫路面溫度高容易引發(fā)爆胎危險(xiǎn),那么進(jìn)入冬季司機(jī)在汽車(chē)爆胎問(wèn)題上是否可高枕無(wú)憂呢?專(zhuān)家的答案恰恰相反:“冬季是對(duì)輪胎損害特別大的一個(gè)季節(jié),在寒冷或者雨雪天氣反而比其他季節(jié)更容易發(fā)生爆胎意外。”司機(jī)陳先生就在本月經(jīng)歷了一次汽車(chē)爆胎。 陳先生很是郁悶,都說(shuō)夏季容易引發(fā)爆胎,怎么自己就那么倒霉在冬天也被爆胎損了一回呢?好在當(dāng)時(shí)車(chē)速并不快,車(chē)輛和人身安全的損失都不算太大。想到經(jīng)常跑車(chē)在外,于是咨詢了4S店維修部關(guān)于冬季汽車(chē)爆胎安全問(wèn)題,這一問(wèn)反而更迷糊了!兩個(gè)答案的焦點(diǎn)都集中在胎壓上,但卻自相矛盾。 虧氣是冬季爆胎禍?zhǔn)? 某品牌4S店維修部張經(jīng)理告訴司機(jī)陳先生說(shuō),冬季常見(jiàn)的爆胎原因大多數(shù)都是輪胎虧氣產(chǎn)生的,這也是最讓人容易忽視的爆胎原因之一。 由于現(xiàn)在的家庭轎車(chē)在出廠時(shí)裝備的基本都是真空輪胎,即使在意外扎胎后,胎內(nèi)的氣體都不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)全部泄完?墒窃跉鈮航档偷揭欢ǔ潭葧r(shí),胎面兩邊的變形就會(huì)加大,一旦胎紋發(fā)生過(guò)度磨損,胎體最終會(huì)因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力而扭曲變形,最后導(dǎo)致爆胎。 胎壓過(guò)高易發(fā)爆胎危險(xiǎn) 由于冬季氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會(huì)隨之降低,這時(shí),如果不適當(dāng)?shù)卦黾犹,不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的磨損。但張經(jīng)理同時(shí)又強(qiáng)調(diào),輪胎的氣壓也不宜過(guò)高,否則會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦,制動(dòng)性能減弱。加上冬季低溫胎質(zhì)容易受損而出現(xiàn)裂痕等,胎壓過(guò)高引發(fā)爆胎比較常見(jiàn)。 那么什么時(shí)候增?什么時(shí)候減呢?如果路面上有積雪和結(jié)冰,就得適當(dāng)減少胎壓增加地面摩擦,否則反而會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。 安全鏈接: 不怕爆胎的汽車(chē)—吉利BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng),是一項(xiàng)世界汽車(chē)安全領(lǐng)域突破性的科技成果。 在中國(guó)工程院院士郭孔輝教授帶領(lǐng)下,匯集國(guó)內(nèi)外汽車(chē)力學(xué)、控制學(xué)、人體工學(xué)、電子信息學(xué)等方面的專(zhuān)家和工程技術(shù)人員進(jìn)行深入研究,集機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子控制與液壓控制于一體,能夠?qū)π旭傊衅?a href=http://www.187004.com/huanye_htm/hyfenlei122.html target=_blank>車(chē)輪胎的胎壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。在出現(xiàn)爆胎緊急情況時(shí),BMBS的輪胎氣壓監(jiān)測(cè)采樣單元能夠即刻采集到爆胎信號(hào),并將這一信號(hào)立即傳遞給中央控制單元,中央控制單元發(fā)出指令給制動(dòng)器單元和尾燈警示信號(hào),制動(dòng)器單元瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大制動(dòng)力,在極短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)促使汽車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)并安全減速,3秒內(nèi)車(chē)輛減速到每小時(shí)四十公里的安全時(shí)速,使車(chē)輛可以從容靠邊,也避免了追尾等二次事故的發(fā)生。 BMBS技術(shù),瞬間制動(dòng),以智能掌控,化險(xiǎn)為夷,以全球首創(chuàng)的技術(shù)成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一項(xiàng)重大技術(shù)突破,也是世界上唯一受專(zhuān)利保護(hù)的汽車(chē)類(lèi)主動(dòng)防御技術(shù),目前該技術(shù)已經(jīng)在吉利汽車(chē)上選配安裝,被人們稱之為“不怕爆胎的汽車(chē)”,真正將汽車(chē)安全責(zé)任交還給汽車(chē)本身! 來(lái)源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報(bào) |
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