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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2014年11月02
行駛里程約9萬(wàn)km的2010款國(guó)產(chǎn)豐田霸道4000。車(chē)主反映:該車(chē)早晨發(fā)現(xiàn)智能鑰匙遙控車(chē)門(mén)失靈、智能起動(dòng)功能失效。 故障診斷:接車(chē)后,首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象,屬實(shí)。連接豐田專(zhuān)用檢測(cè)儀GTS讀取故障代碼,無(wú)故障代碼存儲(chǔ)。檢查智能起動(dòng)系統(tǒng)的熔絲,正常。此車(chē)故障有智能鑰匙遙控車(chē)門(mén)失靈和智能起動(dòng)功能失效2個(gè)故障,認(rèn)為故障點(diǎn)應(yīng)在這兩個(gè)功能的共用點(diǎn)上,查閱相關(guān)資料得知,上述故障的共用點(diǎn)有:智能鑰匙、車(chē)門(mén)控制接收器、認(rèn)證ECU、車(chē)內(nèi)電子鑰匙總成及其連接線路。 首先檢查智能鑰匙,智能鑰匙的按鍵操控正常,電池電量也正常。檢查車(chē)門(mén)控制接收器線路(圖1),在測(cè)量車(chē)門(mén)控制接收器和認(rèn)證ECU之間的線路的導(dǎo)通性時(shí)發(fā)現(xiàn),綠色線兩端的電阻為∞,異常,檢查連接器GR1(位于駕駛?cè)藗?cè)左腳下)中綠色線,發(fā)現(xiàn)在晃動(dòng)綠色線束時(shí)故障時(shí)有時(shí)無(wú),最后確認(rèn)故障點(diǎn)為連接器GR1內(nèi)端子接觸不良。 ![]() 故障排除:將連接器GR1內(nèi)線束重新插接牢固后試車(chē),故障排除。 |
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